“Dado el importante alza de los costes energéticos y del transporte en 2022 (del 295% el MWh y del 44,5% en el gasóleo de automoción), Signus, lógicamente, tiene que repercutirlo en su ecovalor con una subida en torno a un 20% en sus tarifas para 2023, con el fin de poder seguir garantizando la correcta gestión ambiental de los neumáticos fuera de uso (NFUs) en España”. Así acaba de argumentar Gabriel Leal, director general de Signus Ecovalor, entidad sin ánimo de lucro impulsada por los principales fabricantes de neumáticos (Bridgestone, Continental, Goodyear Dunlop, Michelin y Pirelli, por orden alfabético), el incremento del ‘ecovalor’ que entrará en vigor el próximo año, durante su tradicional encuentro navideño con los medios de comunicación.
